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石家庄恒超商贸有限公司成立于2008年，是一家从事停车场智能化管理系统、门禁、考勤等一卡通的设计、施工及服务化的高新企业。公司辅营业务涵盖小区相关配套设施：电动伸缩门、铁艺围栏、岗亭、信报箱、环卫垃圾箱及交通设施等。“的产品，合理的价格，良好的服务”为客户提供一站式服务，解决客户后顾之忧是恒超人追求事业发展的终目标！
地库交通设施规划主要是把一个地库人性化。完成后使每一个人进入地库停好车后都可以便捷的找到自己想去的目的地。主要配置包括车位线，挡车器，道路中心线，直向行驶箭头，转弯箭头，路口减速带，护角，拐角处安装，广角镜，人行通道指示，电梯通道指示，出口引导牌。
地下车库设计规范 地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆较好也设出口两个汽车坡道。
2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道等。
出入口汽车坡道小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,
双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
石家庄恒超商贸承接地下车库设计、地下车库施工、地下车库划线，公司拥有施工团队，良好的售后服务，质量有，欢迎来电咨询。
